في إطار تغطية شبكتنا لمعرض شنغهاي الدولي للسيارات من قلب الحدث في الصين حيث يتواجد فريق شبكتنا ضمن فعاليات المعرض الدولي المقال من 23 إلى 2 مايو 2025 بدعوة خاصة من GWM العالمية ووكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات في السعودية، أعلنت جريت وول موتورز رسميًا رفضها التام لتقنية السيارات الكهربائية ممتدة المدى (EREV)، معتبرة إياها خيارًا قديمًا وغير مناسب لمستقبلها. هذا الموقف الصريح يعكس استراتيجية واضحة وجريئة من الشركة نحو التركيز الكامل على السيارات الكهربائية النقية والهجينة، في وقت يتجه فيه عدد من المنافسين بقوة نحو تقنيات المدى الممتد.
الوصول السريع لاجزاء المقال
في مشهد لافت خلال مؤتمر صحفي في معرض شنغهاي بتاريخ 23 أبريل 2025، صرّح رئيس مجلس إدارة جريت وول موتورز، وي جيانجون (Wei Jianjun)، بأن الشركة ترفض تمامًا تطوير أو إنتاج أي سيارة كهربائية ممتدة المدى، مؤكدًا أن هذه التقنية “مجرد مرحلة انتقالية” ولا تتماشى مع رؤيتهم المستقبلية طويلة المدى.
وقال بلهجة قاطعة:
“لن نستثمر في تقنيات انتهى وقتها.. مستقبلنا في الكهرباء الخالصة والهجينة الذكية فقط.”
قبل هذا التصريح بيومين فقط، وتحديدًا في 21 أبريل، وصف نائب الرئيس التنفيذي مو فِنج (Mu Feng) هذه الفئة من السيارات بأنها تمثل ما سمّاه “الكهرباء الزائفة”، مشيرًا إلى سلبيات رئيسية:
وفقًا لتحليلات يانغ: